百师联盟2025届高三开学摸底联考(河北)地理试卷答案

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试题答案

19.【答案】(1)地处我国黄金水道,南北铁路干线在此交会,水陆交通便利;东西部自然环境差异大,各种自然资源储量丰富;是我国综合性工业地带,工业体系完善,产业优势明显;城市、人口密集,劳动力丰富且消费市场广阔;高校及科研院所众多,科技水平高等。
(2)分布差异:物流效率空间分布不均;长江经济带物流效率高值区主要分布在下游地区和中游部分地区,低值区多为上游地区。原因:长江经济带区域发展不平衡,导致区域物流效率差异较大;中下游地区经济发展水平高,交通等基础设施建设较完善,物流效率高等。
(3)加强区域内部合作,统筹发展,开展上下游帮扶政策,促进物流行业高质量发展;加大长江中上游地区对外开放力度,提升发展水平,缩小与长江下游地区发展差距;在物流效率低值区增加物流园区建设,完善交通等基础设施,提高物流可达性;不断促进产业优化升级,提高网络技术水平,带动物流行业进一步发展等。
【知识点】工业地域的形成条件与发展特点;服务业区位因素及其变化
【解析】【分析】(1)依据图文分析可知,长江经济带拥有长江黄金水道和多条南北铁路干线,水陆交通发达,有利于物资的运输和流通;长江经济带东西部自然环境差异大,该区域自然环境多样,资源种类丰富,为经济发展提供了充足的原料和能源;长江经济带是我国重要的综合性工业地带,工业基础好,体系完整,产业优势较为明显;长江经济带具有人口和市场优势,该区域城市密集,人口众多,劳动力资源丰富,消费市场潜力巨大,市场广阔;该区域内高校和科研院所集中切且较多,科技水平高,为经济发展提供了强大的技术支持。
(2)依据图文材料分析可知,长江经济带物流效率空间分布差异在于物流效率指数在空间上分布不均衡,从图中可以看出,长江经济带下游地区(江苏、上海、浙江等地)和部分中游地区(贵州、湖南、江西等)的物流效率较高,而上游地区(四川、云南)的物流效率较低,所以,长江经济带物流效率高值区主要分布在下游地区和中游部分地区,低值区多为上游地区。
形成的原因:区域经济发展水平不平衡,长江中下游地区经济水平高,而上游地区经济水平低,这会物流效率差异也会比较大;下游和部分中游地区经济更发达,交通等基础设施更完善,因此物流效率要比上游地区高,而上游地区经济发展相对滞后,物流基础设施相对不足,从而影响了物流效率。


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12.2000-2010年,南亚各国人造地表扩张特征为A.各国人造地表扩张面积差异较小B.扩张面积越大扩张率越高C.巴基斯坦人造地表扩张面积最大D.不丹人造地表扩张率最高

下图示意M地((40^N,108^E)一天中太阳视运动,图中点E、S、W、N分别为地平面正东、正南、正西、正北,点P为正午时刻太阳位置,K为天顶,PMS=58^。。据此完成5~7题。

话题:
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