6 受迫振动 共振 同步练习(有解析)

机械振动
6 受迫振动 共振
1.《枫桥夜泊》中有名句:“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”.其中,当钟声传到客船时,对大钟的撞击早已停止了,但仍感觉“余音未绝”,分析其原因可能是(   )
A.大钟的回声
B.大钟在继续振动,空气中继续形成声波
C.人的听觉发生“暂留”的缘故
D.大钟虽停止振动,但空气仍在振动
2.如图所示,一个竖直圆盘转动时,固定在圆盘上的小圆柱带动一个T形支架在竖直方向振动,T形支架下面系着一个弹簧和小球组成的振动系统,小球浸没在水中.当圆盘静止时,让小球在水中振动,其阻尼振动频率约为3 Hz.现使圆盘由静止开始缓慢加速转动,直至以4 s的周期匀速转动稳定下来,在此过程中,下列说法正确的是(   )
A.圆盘转动时,小球做受迫振动
B.最终稳定时小球的振动频率为4 Hz
C.最终稳定时小球的振动频率为3 Hz
D.小球的振幅与圆盘转速无关
3.共振碎石化是修补混凝土路面的一种技术手段,用来破碎的机器产生振动,破除旧的混凝土的同时要保护旧路面的地基,为实现这样的目的,破碎机器的振动应该(  )
A.与要破碎的混凝土的振幅相同
B.与旧路面地基的振幅相同
C.与要破碎的混凝土的振动频率相同
D.与旧路面地基的频率相同
4.(多选)很多高层建筑都会安装减震耗能阻尼器,用来控制强风或地震导致的振动.台北101大楼使用的阻尼器是重达660吨的调谐质量阻尼器,阻尼器相当于一个巨型质量块.简单说就是将阻尼器悬挂在大楼上方,它的摆动会产生一个反作用力,在建筑物摇晃时往反方向摆动,会使大楼摆动的幅度减小.关于调谐质量阻尼器,下列说法正确的是(  )
A.阻尼器做受迫振动,振动频率与大楼的振动频率相同
B.阻尼器与大楼摆动幅度相同
C.阻尼器摆动后,摆动方向始终与大楼的振动方向相反
D.阻尼器摆动幅度不受风力大小影响
5.为了交通安全,常在公路上设置如图所示的减速带,减速带使路面稍微拱起以达到使车辆减速的目的.如果某路面上的一排减速带的间距为1.5 m,一辆固有频率为2 Hz 的汽车匀速驶过这排减速带,下列说法正确的是(  )
A.当汽车以5 m/s的速度行驶时,其振动频率为2 Hz
B.当汽车以5 m/s的速度行驶时,其振动频率为0.3 Hz
C.当汽车以3 m/s的速度行驶时颠簸得最厉害
D.汽车速度越大,颠簸得越厉害
6.(多选)如图甲所示在一条张紧的绳子上挂几个摆,a、c摆的摆长相同且小于b摆的摆长.当a摆振动的时候,通过张紧的绳子给其他各摆施加驱动力,使其余各摆也振动起来.图乙是c摆稳定以后的振动图像,重力加速度为g,不计空气阻力,则(  )
A.a、b、c单摆的固有周期关系为Ta=TcB.b、c摆振动达到稳定时,c摆振幅较大
C.达到稳定时b摆的振幅最大
D.由图乙可知,此时b摆的周期Tb小于t0
7.一个单摆在地面上做受迫振动,其共振曲线(振幅A与驱动力频率f的关系)如图所示,近似取π2=10,则(  )
A.此单摆的摆长为10 cm
B.此单摆的摆长为1 m
C.若摆长增大,共振曲线的峰将向右移动
D.若摆长增大,共振曲线的峰将向左移动
8.两单摆在不同的驱动力作用下其振幅A随驱动力频率f变化的图线如图中甲、乙所示,则下列说法正确的是(   )
A.单摆振动时的频率与固有频率有关,振幅与固有频率无关
B.若两单摆放在同一地点,则甲、乙两单摆的摆长之比为4∶1
C.若两单摆摆长相同放在不同的地点,则甲、乙两单摆所处两地的重力加速度之比为4∶1
D.周期为2 s的单摆叫作秒摆,在地面附近,秒摆的摆长约为2 m
9.(多选)A、B两位同学利用假期分别在两个地方做“用单摆测重力加速度的实验”,回来后共同绘制了T2-L图像,如图甲中A、B所示,此外A同学还顺便利用其实验的单摆探究了受迫振动,并绘制了单摆的共振曲线,如图乙所示,那么下列说法中正确的是(   )
 
A.单摆的固有周期由摆长和所处环境的重力加速度共同决定
B.由图甲分析可知A图像所对应的实验地点重力加速度较大
C.由图乙可知,A同学探究受迫振动的单摆摆长为8 cm
D.如果A同学增大摆长,他得到的共振曲线的峰值将向左移动
答案解析
1.【答案】B 【解析】停止对大钟的撞击后,大钟做阻尼振动,仍在空气中形成声波,随着能量的减弱,钟声逐渐消失.故选B.
2.【答案】A 【解析】振动系统在周期性驱动力作用下的振动叫受迫振动,圆盘转动时,小球做受迫振动,A正确;小球稳定振动时的频率为f= Hz=0.25 Hz,B、C错误;圆盘转速由零逐渐增大,转动的频率逐渐接近小球振动的固有频率3 Hz,振幅逐渐增大,D错误.
3.【答案】C 【解析】根据共振现象,当驱动力的频率等于物体的固有频率时,物体的振幅达到最大值,所以应使破碎机器的振动与要破碎的混凝土的振动频率相同,从而损坏混凝土,而与地基频率相差较大,可以不损坏路面的地基,故选C.
4.【答案】AC 【解析】由题意可知阻尼器做受迫振动,振动频率与大楼的振动频率相同,A正确;阻尼器与大楼摆动幅度不相同,B错误;由题意可知,大楼对阻尼器的力与阻尼器对大楼的力为一对相互作用力,根据回复力F=-kx可知阻尼器摆动后,摆动方向始终与大楼的振动方向相反,C正确;阻尼器的摆动幅度会受到风力的影响,故D错误.
5.【答案】C 【解析】当汽车以5 m/s的速度行驶时,其振动周期为T== s=0.3 s,频率为f== Hz≈3.3 Hz,故A、B错误;由T=可知,汽车的固有周期为T= s,则汽车的速度v== m/s=3 m/s,即当速度为3 m/s时,汽车产生共振颠簸得最厉害,C正确,D错误.
6.【答案】AB 【解析】由单摆周期公式T=2π,知固有周期关系为Ta=Tc7.【答案】D 【解析】当驱动力频率和单摆的固有频率相等时,发生共振,振幅最大,则此单摆的固有周期T== s=1 s,根据单摆周期公式T=2π知此单摆的摆长约为0.25 m,故A、B错误; 若摆长增大,单摆的固有频率减小,共振曲线的峰将向左移动,故C错误,D正确.
8.【答案】B 【解析】做受迫振动的物体的频率等于驱动力的频率,由驱动力的频率决定,与物体固有频率无关,当驱动力频率等于物体的固有频率时,物体的振幅最大,发生共振,A错误;由题图可知,甲、乙两个单摆的固有频率之比为1∶2,则由T==2π,可知,l=,若两单摆放在同一地点,则甲、乙两单摆的摆长之比为4∶1,若两单摆摆长相同放在不同的地点,则甲、乙两单摆所处两地的重力加速度之比为1∶4,B正确,C错误;周期为2 s的单摆叫作秒摆,在地面附近,秒摆的摆长为l=≈1 m,D错误.
9.【答案】AD 【解析】单摆的固有周期公式为T=2π,L为摆长,g为当地重力加速度,A正确;根据T=2π,可得T2=L,所以T2-L图像的斜率为k=,图甲中A图线的斜率大于B图线的斜率,故A图线对应的重力加速度较小,B错误;由图乙可知,当驱动力的频率为0.5 Hz时,摆球发生共振,故系统的固有频率为0.5 Hz,固有周期为T= s=2 s,根据T=2π,解得摆长为L=1 m,C错误;根据公式T=2π,若在同一地点增大摆长,则单摆固有周期变大,固有频率变小,则发生共振时的驱动力频率变小,共振曲线的峰向左移动,D正确.

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